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El 4×4 de GAN renovado: doble pista, 160 imanes y precisión de fábrica al 0,01 mm. Estable y rápido, en una categoría donde GAN no siempre lideró.
El GAN 460 M V2 es la respuesta de GAN en 4×4, una categoría donde históricamente lideraron MoYu y QiYi. Y es competitivo: estable, rápido y con muy buen anti-pop.
Los 160 imanes y el sistema dual-track reparten la presión y reducen los puntos muertos en el lock-up de capa profunda.
El doble riel mejora la estabilidad y baja la probabilidad de pop, el talón de Aquiles de los 4×4. La precisión de 0,01 mm se siente en lo consistente del giro.
No es liviano (~110 g), algo esperable en un 4×4 de este nivel. A cambio, transmite solidez.
Es un 4×4 de competición, no de iniciación. Si venís de un budget, el salto en estabilidad y anti-pop es claro.
Compite de igual a igual con el MoYu AoSu y el QiYi; la elección es de feeling y precio.
| Modelo | Sistema | Precio aprox. | Puntaje |
|---|---|---|---|
| GAN 460 M V2 | Dual-track + core | ~USD 55 | 8.8 |
| MoYu AoSu V7 | Doble pista | ~USD 45 | 9.0 |
| QiYi MS Pro 4×4 | Ball-core | ~USD 18 | 8.6 |
| YJ MGC 4×4 (budget) | Magnético | ~USD 11 | 8.3 |
Es, por lejos, el mejor 4×4 que hizo GAN, y pelea en la cima de la categoría.
Si ya estás en el ecosistema GAN o querés su solidez, vale. Si buscás valor puro, el QiYi MS Pro es imbatible en relación precio/rendimiento.
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