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El flagship 4×4 de MoYu: núcleo esférico, esquema de imanes de doble pista y un cuerpo más compacto (58 mm). Una referencia en una categoría donde MoYu manda.
El AoSu V7 consolida el dominio de MoYu en 4×4. Es compacto (58 mm), rápido y con un anti-pop muy sólido — el punto débil histórico de la categoría.
Llega en varias configuraciones de pista (simple / doble / triple) para que ajustes la fuerza magnética a tu gusto.
La doble pista reparte la fuerza de los imanes y mejora el asentamiento en el lock-up de capa interna. El núcleo esférico agrega estabilidad central.
El formato más chico lo hace ágil en la mano sin perder solidez. Para muchos solvers, el 4×4 a batir.
Simple, doble o triple pista: más imanes = asentamiento más fuerte y firme. La doble es el punto dulce para la mayoría.
El acabado UV (en algunas versiones) suma grip y durabilidad.
| Modelo | Sistema | Precio aprox. | Puntaje |
|---|---|---|---|
| MoYu AoSu V7 | Doble pista + núcleo | ~USD 40–46 | 9.0 |
| GAN 460 M V2 | Dual-track + core | ~USD 55 | 8.8 |
| QiYi M Pro 4×4 V2 | Ball-core | ~USD 18 | 8.7 |
| YJ MGC 4×4 (budget) | Magnético | ~USD 11 | 8.3 |
Es uno de los mejores 4×4 de competición y, a su precio, muy difícil de superar.
Si querés el techo de rendimiento por menos que un GAN, este es el camino. Para puro valor, el QiYi M Pro sigue siendo el rey budget.
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4×4 · MOYU · DOBLE PISTA · FLAGSHIP · 2024